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  2. 徐工隨車吊
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    隨車吊跑偏的原因是什么?

    2023-01-16 06:19:59

    徐工隨車吊了解到,隨車吊跑偏,大多數司機都會認為是做四輪定位的時候了,其實不然,導致跑偏的原因有很多:隨車吊輪胎氣壓不足會跑偏,不同胎面磨耗會跑偏,懸掛系統設計有問題或懸掛損傷、變形、移位都會發生跑偏,總之,跑偏的原因有很多。跑偏現象也不能僅僅通過一個四輪定位或一個平衡來解決。一般的問題主要集中在輪胎和懸架上。

    首先可以檢查廠方給出的額定胎壓,如果胎壓不等定,就一定會造成跑偏,隨車吊提供正確的更換方法是,前后輪對兒同時對調,不能交叉對角前后對調;如果需要換新胎,就應該更換相同品牌相同圖案的輪胎,而且是四個胎同時換。還有一種更常見的原因可能是四輪定位不當,前輪外傾、主銷角度不正確,或前束角過小等都會引起跑偏。避開的方法就是平時少上馬路牙,過大坑時減點速度,只要是正常行駛,一般一到兩年也不用做四輪定位。但是一旦有情況就得去專業的維修站進行檢測,有些小檢測點雖然收費便宜,但是不能調整,用不了多久就會再次出現。


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    一般隨車吊由于懸掛系統出現故障,導致跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都經過了廠家的嚴格檢測和調整。老式汽車跑偏的原因就更多了,除了以上幾種情況外,隨車吊車架變形、前軸偏移、負前束和懸臂、兩前板彈簧彈片不一樣,還有橫桿和拉桿的球頭銷松等都會造成跑偏,所以對于老式汽車要具體情況具體分析。若在制動時跑偏現象加劇,則要檢查制動系,因為左右兩輪制動力等不足也會導致跑偏。先看一下前輪制動器的制動盤上有沒有油污、水濕或硬化等;在制動盤和制動片都正常的情況下,檢查各個制動分泵是否漏油,制動鉗的固定支板是否松動,摩擦片是否回轉不順等。

    二是轉向系的好壞也會影響到汽車的直線行駛。由于磨損間隙過大或軸承、主銷和軸瓦磨損而導致各連接接頭松動,會導致汽車在行駛時擺動頭部,無法保持正常運動軌跡。如轉向節臂、轉向節發生彎曲變形,通常會導致汽車單向跑偏。嚴重的是橫桿球頭嚴重磨損后會產生松脫,導致轉向失效,到時候車輛就會完全失控。




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